יום שני, 10:36 - מערכת כרמליסט

מזג אוויר סוער. ינשבו רוחות דרום מערביות עזות עד 100 קמ"ש. גשם יחל בצפון ויתפשט בצהריים למרכז ובערב לצפון הנגב. עד הצהריים צפוי אובך בדרום ובמרכז. בחרמון ירד שלג והוא עשוי להתפשט לצפון הגולן בלילה. הטמפרטורות ירדו. גובה גלים 350-650 ס"מ טמפרטורת המים 18 מעלות טמפרטורות החזויות להיום:בירושלים 9-4 תל אביב 16-10, חיפה 14-9 באר שבע 14-8, צפת 8-3, אריאל 10-5, מודיעין 15-10 , טבריה 17-11, אילת 19-12 מעלות תשקיף לימים הבאים:ביום שלישי הטמפרטורות ירדו ויהיה גשום וסוער. גשם לפרקים מצפון הארץ ועד צפון הנגב. בדרום אביך. שלג ירד בחרמון ובצפון רמת הגולן. ינשבו רוחות דרום מערביות ערות עד עזות. הים רוגש. חשש לשיטפונות בנחלי הדרום והמזרח. ביום רביעי קר מהרגיל. גשם מקומי ירד מצפון הארץ ועד צפון הנגב. בפסגות הרי הצפון ירד שלג קל. ינשבו רוחות צפון מערביות ערות. חשש לשיטפונות בנחלי הדרום והמזרח ביום חמישי מעונן חלקית עם גשם מקומי ועדיין ייתכן שלג קל בחרמון ובצפון הגולן. הים גבה גלי. בועז דיין

יום שני, 10:29 - מערכת כרמליסט

בסביבות השעה 03:30 התרחשה רעידת אדמה בעוצמה 7.8 בטורקיה כ-500 ק״מ מישראל. הרעידה הורגשה באזורים שונים ברחבי הארץ אך אין נזק או נפגעים. הנחיות להיתנהגות מצילת חיים בעת רעידת אדמה רעידת אדמה בעוצמה משוערת של 4.7 הורגשה בארץ. תושבים מרחבי הארץ דיווח שהרגישו את הרעידה - ללא נזק או נפגעים. מקור רעידת האדמה מוערך בטורקיה - בה הורגשה רעידת אדמה בעוצמה 7.8. רעידת האדמה בטורקיה הביאה להרג של מאות בני אדם בטורקיה ובסוריה ולהרס רב ואף לקריסה של מבנים בטורקיה. באיגוד ערים להגנת הסביבה מפרץ חיפה התייחסו לרעידת האדמה שהורגשה הלילה: רעידת האדמה הקשה שפגעה הלילה בטורקיה והורגשה ברחבי הארץ היא תמרור אזהרה חמור למה שחלילה יקרה כאן במקרה והרעידה תהיה באזורנו. כ 2.5 מיליון טון חומרים מסוכנים מאוחסנים באזור המפרץ וארוע דומה עלול לגרום לכך שמלבד הנפגעים בהתמוטטות בתים יפגעו גם רבים מחשיפה לחומרים מסוכנים.עלינו לזכור כי אזור המפרץ נמצא בסמוך לשבר יגור ומדובר באתר מועד לפורענות בכל הנוגע לרעידות אדמה. הארוע הלילה הוא תמרור אזהרה חמור לכולנו. אומנם התקבלה החלטה לפינוי בז"ן, אך ללא תאריך יעד ותקציב להוציאה לפועל. מוטב לזרז את ההליכים ולקבוע יעדים ומועדים לפינוי על מנת שחלילה לא יקרה אסון בזמן שאנו ממתינים להוצאת המפעלים מהאזור.אנו מזכירים כי שלב א של סקר הסיכונים של המשרד להגנת הסביבה, הוגש רק בשלהי שנת 2019, כ-3 שנים לאחר המועד שנקבע. הסקר התמקד בתקריות תפעוליות שגרתיות במפעלים וגורמי סיכון בלבד. השלב הבא היה אמור לעסוק בתקריות חמורות העלולות להתרחש כתוצאה מרעידת אדמה ו/או כתוצאה מפגיעה עוינת (חבלנית או מלחמתית). סקר זה טרם הושלם עד עצם היום הזה

יום ראשון, 7:18 - מערכת כרמליסט

הסערה "ברברה" שנכנסה הבוקר לאזורנו כבר כאן, משקעים רבים יורדים מאז תחילת הבוקר מלווים במשבי רוח חזקים, בטירת כרמל חור נפער בתקרת מבנה כתוצאה מהרוחות החזקות, לא היו נפגעים.בחיפה ארון חשמל נשרף בפתח מבנה מגורים כתוצאה מפגיעת ברק, לא היו נפגעים. צילום: דוברות תחנת חיפה כבאות והצלה לא רק בחיפה "ברברה" הורגשה: הסופה כבר הגיעה לאתר החרמון, ערפל כבד, שלג ורוחות עזות.הטמפ' במפלס התחתון 2.5°-, גובה השלג מעל 80 סמ' במפלס התחתון ומעל 1 מטר במפלס העליון.הסופה צפויה להתגבר ולהימשך לפחות עד יום רביעי. אתר החרמון סגור עד יום רביעי, לגבי פתיחת האתר יש להתעדכן. צילום: אתר החרמון סמוך לישוב אדמית, עץ קרס על רכב מה שגרם לתאונת דרכים בו היה מעורב רכב נוסף, ארבעה נפצעו באורח קל באירוע. מטה החירום של עיריית חיפה כבר נערך לסערה "ברברה" שתלווה בגשמים, משבי רוח עזים בעוצמה של עד 100 קמ"ש, ים גועש וגלים בגובה שבעה וחצי מטר וסופות רעמים החלפת מבדד חשמל ברחוב דרייפוס בחיפה צילום: יוסי וייס חברת החשמל היערכות העירייה הותאמה לתחזית המעודכנת של השירות המטראולוגי, על פיה תחילת הסערה צפויה היום [ב'] בשעות הבוקר. על רקע תחזית זו נערכות יחידות המטה העירוניות לטיפול בהצפות, חסימת כבישים ופינוי מכשולים כגון: עצים, עמודי תאורה, שלטים ורמזורים שעלולים לעוף כתוצאה ממשבי הרוח העזים. לצורך כך, הועמדו בכוננות כלים מכניים הנדסיים, לפינוי סחף, פתיחת צירי תנועה ןחיתוך ופינוי מהיר של עצים. צילום: מערכת כרמליסט עיריית חיפה פונה לתושבים להיערך מבעוד מועד לסערה - לחזק דודי שמש, סככות וחפצים אחרים כגון עציצים, אדניות על גגות ומרפסות ולהתרחק ככל הניתן במהלך הסופה מעצים, עמודים וחפצים אחרים העלולים לעוף כתוצאה מהרוחות החזקות.בינתיים גם בחברת חשמל נערכים לבואה של הסופה "ברברה" לנוכח התחזית למזג אוויר סוער במיוחד במהלך השבוע, והצפי לקור עז ורוחות עזות עד 100 קמ"ש, חברת החשמל דחתה את העבודות המתוכננות, תגברה את צוותי השטח, דאגה לכשירות הפעלת הציוד הכבד לרבות במות הרמה, פרשה גנרטורים במקומות הגבוהים, אליהם עלולות להיות בעיות נגישות, תיגברה את המענה במוקד הטלפוני 103 ובפלטפורמות השירות העצמי בדיגיטל.כל המשאבים של חברת החשמל מתועלים לתת מענה לתקלות ומפגעים ברשת, לשם אספקת חשמל סדירה לתושבי המדינה.החברה מבקשת מהציבור להרחיק חפצים ולקבע לקרקע פריטים אשר עלולים לפגוע ברשת החשמל.כאמור, צוותי חברת החשמל ערוכים לכל אירוע על מנת לתקן את הנזקים והתקלות מהר ככל שניתן, כדי להחזיר את אספקת החשמל לסדרה.במידה וכתוצאה מרוחות עזות יקרעו חוטי חשמל, הציבור מתבקש לנהוג בזהירות ובבטיחות ולהודיע מיידית לחברת החשמל - באתר האינטרנט של חברת החשמל, בווטסאפ 055-7000103, במוקד השירות 103, ובדף הפייסבוק.בחברה שבים ומדגישים, היות ואין מצב של אפס פגיעות ברשת החשמל אנו מתנצלים מראש ומודים על ההבנה הכרוכה במצב.בכל דבר ועניין ניתן להתעדכן במידע בפורטל התקלות של חברת החשמל באתר האינטרנט www.iec.co.il.בקק"ל הזהירו לא להגיע ליערות בימים הקרובים עקב צפי לכמויות גדולות של משקעים ורוחות עזות שעשויות לגרום לקריסת עצים. צילום: יוסי וייס חברת החשמל

יום ראשון, 4:19 - מערכת כרמליסט

בשורות טובות בתחום שימור המורשת: הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה צפון אישרה לאחרונה להפקדה תכנית חדשה למתחם המשטרה בקרית שמונה, במסגרתה תשומר ותושמש מצודת הטיגארט ההיסטורית שבמקום לתועלת הציבור הרחב. כיום, משמשת המצודה את משטרת ישראל, אולם זו עתידה לעבור בעתיד הקרוב למבנה חדש את התכנית שאושרה יזמה רשות מקרקעי ישראל (רמ"י), בשיתוף עיריית קרית שמונה, ומטרתה לעודד התחדשות עירונית במרכזה של העיר, לאחר פינוי משטרת ישראל מהמתחם. המתכננים השכילו להבין את חשיבותה של מצודת הטיגארט כמרכיב מרכזי בעל ערכים היסטוריים-אדריכליים, ויצרו תכנית מאוזנת המשלבת שימור והחייאה של המצודה לצד בנייה חדשה.  המרקם כולו, כולל המצודה, מיועד למסחר, מגורים, מלונאות, מבני ציבור ותעסוקה, תוך חיזוק עירוב שימושים. בנימוקי הוועדה נכתב, בין השאר: "מבנה הטיגארט מהווה עוגן למתחם כחלק מתנופת ההתחדשות העירונית של מרכז קרית שמונה...שימור הטיגארט והשמשתה לפעילות העירונית יחזקו במידה רבה את האיכות האורבנית הייחודית של המתחם". החלטת הוועדה המחוזית צפון מחזקת את ההתייחסות לחשיבותן ההיסטורית של מצודות ומשטרות הטיגארט. בימים אלה מגובש מסמך מקיף, המתווה קווים מנחים לשילוב מצודות הטיגארט בתכנון. גיבוש המסמך, בהובלת מינהל התכנון, יסכם תהליך של עבודה משותפת עם מינהל הדיור הממשלתי והמועצה לשימור אתרי מורשת בישראל. בבסיס העבודה המשותפת היו ההכרה בערכים של מצודות הטיגארט ובחשיבותן, ובמגמות הפיתוח וצרכי המשתמשים. כל אלה, העלו את הצורך בניסוח קווים מנחים לשילוב הטיגארטים ביוזמות תכנון ובתכניות מפורטות - באופן שיבטיח השמשה והמשך שימוש נאות. זאת, תוך שמירה על המאפיינים הייחודיים של כל אחד מהטיגארטים כאתר. רקע: "הטיגארטים" הוא שם כולל למיזם רחב היקף של הקמת תחנות שיטור וממשל שנהגה, תוכנן ונבנה כחלק מתפיסת הביטחון הכוללת הבריטית. המיזם נקרא על שמו של סר צ'ארלס טיגארט, האיש שהגה אותו. 63 משטרות הוקמו בשני שלבים בין השנים 1943-1940 בפריסה ארצית, מצפון לדרום. כמה שנים קודם לכן, בשלהי שנות ה-30', הוקמו שבע מצודות לאורך גדר הצפון, שהיוו עמדות מעורבות של צבא ומשטרה. מבני הטיגארט - שהוקמו בנקודות אסטרטגיות לאורך דרכים ראשיות, בצמתים חשובים ובמרכזי יישובים - נועדו לשרת את צרכי הביטחון וההגנה, ובה בעת לספק מגורים לשוטרים. עם עזיבת הבריטים את ארץ ישראל, עברו המצודות לשליטה יהודית או ערבית, והתפיסה בהן היתה לנקודת כוח  והשפעה. כיום, מבני טיגארט רבים הם בבעלות מינהל הדיור הממשלתי ובשימוש של גופים שונים, בהם צה"ל, משטרת ישראל, שירות בתי הסוהר ומשרד הרווחה.  הקמת הטיגארטים נחשבת לאחד ממיזמי הבנייה הציבורית הרחבים שבוצעו בארץ. היקף המיזם, פריסת המצודות, וכן התפקיד שלהן והשימוש בהן לאורך זמן, מהווים נקודות ציון חשובות בהיסטוריה האדריכלית והצבאית של ארץ ישראל ובמורשת הביטחון שלה, ואף מהווים תופעה בינלאומית ייחודית. לאחרונה, השלימה המועצה לשימור אתרים מחקר מקיף שערכו ד"ר גדי קרוייזר אדר' נאור מימר ועו"ד טל בן נון-גלז, תחת הכותרת "מצודות הטיגארט - רקע היסטורי ומדיניות שימור". מסמך זה משלים סקר ראשוני, שביצעה המועצה בשנת 1997 בנושא מבני משטרה והערכתם לשימור. המחקר מצביע על ערכי המורשת של מצודות הטיגארט, בהם ערכים היסטוריים, אסתטיים-אדריכליים וטכנולוגיים, ערכים סביבתיים-אורבניים וכן ערכים מחקריים. כמו כן, מודגשת היותן של המצודות חלק ממערך שלם בפריסה ארצית, וחשיבותן ברמה המקומית, האזורית והבינלאומית. יצוין, כי סקרי משתמשים וסקרים פיסיים, שערכו מינהל הדיור הממשלתי ומינהלת שירותי ניהול נכסים, מציגים את צרכי הדיור הממשלתי במתחמי הטיגארט וכוללים התייחסות לחוסר ניצול מיטבי שלהם. זאת, לאור מחסור בקרקעות פנויות במרכזי ערים והרצון למקסם את הבינוי, וכן לקשיים שבתכנון ובתחזוקה בשל גיל המבנה וקיים החומרים. בסקרים הועלו שאלות לגבי הצורך בשמירה של כל הטיגארטים הממוקמים במרחבים עירוניים צפופים, ולגבי המשך השימוש בהם לצרכי הדיור הממשלתי. במקביל, נאספו במינהל התכנון נתונים סטטוטוריים אודות הטיגארטים על פי חלוקתם למחוזות מינהל התכנון, הכוללים, בין היתר, נתונים אודות תכניות חלות בתחומם, ייעודי קרקע ושימושים וקביעתם לשימור. במהלך הדיונים המשותפים בנושא שימור הטיגארטים עלה, כי קיימת חשיבות רבה לשמור על כל מצודות הטיגארט הקיימות בארץ - כסדרה וכחלק ממערך שלם - ולהבטיח את קיומן בעשורים הבאים כחלק מתבנית נוף הארץ, שמירה על הנצפות אליהן והנגשתן. זאת, תוך שילובן בתכנון מפורט לפיתוח והתחדשות, הבנת ערכן המרחבי בשטחים הפתוחים והבטחת המשך השימוש בהן או השמשתן, בין היתר, לצרכים ציבוריים, קהילתיים ותיירותיים, תוך התאמתן לצרכי המשתמשים.  עמרי שלמון, מנכ"ל המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל: "הפקדת התכנית בקרית שמונה, המבטיחה את שימורה והשמשתה של מצודת הטיגארט לטובת הציבור כולו, היא צעד חשוב ומבורך. צעד זה מוכיח, כי בעבודה ובחשיבה משותפת ניתן למצוא פתרונות לשימור מבנים היסטוריים אלה גם במקומות יותר צפופים ומורכבים, בדומה למבני המשטרות בנס ציונה, רמת גן, נצרת ומטולה, וכן לתהליך המקודם בימים אלה במשטרת כפר סבא ובמקומות נוספים ברחבי הארץ. בזכות חשיבה שכזו, ובזכות מסמך ההנחיות - המקודם לאחר עבודה משותפת ומעמיקה של מינהל התכנון, הדיור הממשלתי והמועצה לשימור אתרים – ניתן כיום ליצור חלופות תכנוניות טובות. כך ניתן יהיה לתת מענה לצרכים החדשים, ולייעד את כל סדרת משטרות הטיגארט למתחמי תיירות, מלונאות, מסחר ושימושי קהילה, תוך שמירתן במתווה הבנייה ההיסטורי".

יום ראשון, 4:12 - מערכת כרמליסט

הטבע העירוני הייחודי של העיר חיפה והשפעת בעלי החיים על הסביבה – עומדים במרכזו של פרויקט משותף לתלמידי חטיבת הביניים רמת הנשיא ותלמידי חטיבת ווצ'אנג שבטייפיי בירת טיוואן בית הספר הצומח השש-שנתי רמת הנשיא נבחר זו השנה השנייה על ידי המשרד להגנת הסביבה ומשרד החינוך לשיתוף פעולה בינלאומי עם חטיבת הביניים ווצ'אנג (Wuchang ) אשר נמצא בטייפיי, בירתה של טייוואן. במסגרת התכנית המשותפת יושם דגש על שינוי האקלים. בתכנית הבינלאומית נפגשים תלמידים משכבות ז'-ח' במפגשי "זום" עם התלמידים הטייוואנים, באופן שכל צד נחשף לתרבות הייחודית של הצד האחר. השיח כולו מתקיים בשפה האנגלית, כאשר התלמידים מתמודדים עם סוגיה משותפת ובוחנים מיהם בעלי החיים הנמצאים בטבע העירוני וכיצד הם משפיעים על סביבתם. השיחות מתקיימות באנגלית כך שהתלמידים משפרים את יכולות האנגלית שלהם, הן בכתיבה, הן בקריאה והן בדיבור. כחלק מהתכנית הלימודית, התלמידים מצלמים סרטונים על בית הספר, מכינים מצגות ומתכוננים להצגת התוכן שבחרו. במפגשים השונים, התלמידים מפנים שאלות אחד לשני, ומפתחים מערכות יחסים אותנטיות ומקרבות. הדגש העיקרי בשיח המשותף, מעבר להכרות המרתקת, הוא שיתוף שני הצדדים בסוגיות הסביבתיות אחד של השני. תלמידי רמת הנשיא עובדים כעת על הצגת הטבע העירוני של חיפה וסביבתה לתלמידי ווצ'אנג, והסברה על מקומם של בעלי-חיים במערכת האקולוגית של העיר חיפה.בהמשך השיחות יֵלַמדו תלמידנו את תלמידי ווצ'אנג מילים וביטויים בעברית, והתלמידים מבית הספר יִלְמדו מהם מילים וביטויים בשפתם. בית הספר רמת הנשיא הוקם לפני כשנה וחצי, ולומדים בו כיום 137 תלמידים בשכבות ז', ח'. בית הספר הינו בית ספר צומח המקבל תלמידים משכונות רמת הנשיא, נאות פרס, נווה דוד ושער העליה. ממינהל החינוך נמסר כי פרויקטים בינלאומיים הינם אבן דרך בהרחבת האופקים של תלמידי העיר. ההתנסות בפרויקטים אלה מביאה את התלמידים להיכרות עם תרבויות ותפיסות עולם שונות, מאפשרת התנסות מעשית בתקשורת בשפה האנגלית, תוך שימוש במחקר באמצעות כלים דיגיטליים. מאור שניר מנהל בית הספר הצומח רמת הנשיא: "אני גאה שבית הספר לוקח חלק בפעילות חוויתית אשר תורמת לקירוב לבבות, להעשרה של התלמידים והרחבת אופקיהם. התלמידים מגיעים נרגשים למפגשים מתוך נכונות לשתף מזוויות מבט שונות וגם ללמוד על אתגר גלובלי ובנוסף יוצרים קשרים וחברויות חדשים, דבר חשוב למדינת ישראל בכלל ולחיפה בפרט. אני רוצה להודות לד"ר תמר פפו ואיתי פסלר על הנחיית התכנית מטעם בית הספר."

יום ראשון, 3:41 - מערכת כרמליסט

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "על שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב לאשר את התכנית הלאומית לבטיחות בדרכים שהוכנה בקדנציה הקודמת שלה כדי לצמצם את תאונות הדרכים ולהציל את חיי הנהג הצעיר הבא"ב-13 בינואר 2023, נהרגו אורי מלול, אריאל שטרן ודניאל פורת ז"ל , נערים בני 16 ו-17 בתאונת דרכים קטלנית בכביש 9779. שלושת החברים הטובים חזרו מבילוי משותף ונהרגו בהתנגשות עם רכב שנוסעיו נפצעו בינוני וקשה. התאונה הקטלנית היא אחת מבין עשרות תאונות קטלניות במעורבות נהגים צעירים (עד גיל 24) המתרחשות מדי שנה. 12% מכלל בעלי הרישיונות הם נהגים צעירים עד גיל 24, אך 19% מהם היו מעורבים בתאונות דרכים קטלניות (לפחות הרוג אחד) בשנת 2022 – גבוה בשיעור של 58%, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. מנתוני אור ירוק עולה כי בשנת 2022 (עד חודש נובמבר) אירעו ברחבי הארץ 115 תאונות דרכים קטלניות, בהן לפחות אדם אחד נהרג, במעורבות של נהג צעיר עד גיל 24. בעשור האחרון (2022-2013) אירעו 1,071 תאונות קטלניות (מעל 100 תאונות קטלניות בכל שנה בממוצע), בהן נהרג אדם אחד לפחות, במעורבות נהג צעיר עד גיל 24. תאונות קטלניות במעורבות נהגים צעירים עד גיל 24 בעשור האחרון: שנה2013201420152016201720182019202020212022*תאונות קטלניות977998114113100118102135115 *נתוני 2022 חלקיים * מקור: למ"ס עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "נהגים צעירים מעורבים בתאונות דרכים קטלניות בשיעור גבוה יותר מחלקם בבעלי הרישיונות. נהגים צעירים הם אוכלוסייה בסיכון בשל מאפייני הנהיגה הייחודים שלהם. רבים מהם מתקשים לקרוא את מפת הסכנות שבכביש בשל חוסר ניסיון, נהיגה בשעות הלילה, לעיתים בעייפות או תחת השפעת אלכוהול. במשך שנים מדינת ישראל התעלמה מהנהגים הצעירים והתוצאות הקשות הן תוצאה ישירה לחוסר ההשקעה והיעדר תכנית רב תחומית. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים לא יכולים להתעלם מהנתונים הקשים ולכן יש לקדם תכנית ייעודית שתוביל לצמצום תאונות הדרכים במעורבות נהגים צעירים. במקביל, על המשטרה  להגביר את האכיפה והנוכחות המשטרתית  באזורי הבילוי של האוכלוסייה הצעירה ובאופן ממוקד בסופי השבוע. על שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב לאשר את התכנית הלאומית לבטיחות בדרכים שהוכנה בקדנציה הקודמת שלה כדי לצמצם את תאונות הדרכים ולהציל את חיי הנהג הצעיר הבא". אחת מכל שתי תאונות במעורבות נהג צעיר - בערים ובישובים בשנת 2022 אירעו 3,232 תאונות דרכים במעורבות נהגים צעירים עד גיל 24, למעלה ממחציתן (57%) אירעו בתחום העירוני – 1,870 תאונות דרכים. מבין התאונות שהתרחשו  בתחום הערים והישובים 34 תאונות דרכים הוגדרו קטלניות שבהן נהרג אדם אחד לפחות ו-360 תאונות דרכים הוגדרו קשות.  בעשר השנים האחרונות (2022-2013) אירעו קרוב ל-27 אלף תאונות דרכים במעורבות נהגים צעירים בתחום העירוני בלבד. מעל 3,300 מהן אירעו בירושלים, 3,281 נוספות התרחשו בתל אביב-יפו, ובחיפה קרוב ל-1,400 תאונות.בחיפה אירעו 1,392 תאונות דרכים במעורבות נהג צעיר (עד גיל 24) בעשור האחרון (2022-2013), 21 מהן תאונות קטלניות (בהן נהרג לפחות אדם אחד). בשנת 2022 אירעו בעיר 138 תאונות במעורבות נהג צעיר, מתוכן תאונה אחת קטלנית ו-18 תאונות קשות. נתוני 2022 מעודכנים עד לחודש נובמבר.הסיבות המרכזיות להיפגעות ולמעורבות הגבוהה של נהגים צעירים בתאונות דרכים  מצביעות על חוסר הניסיון והיעדר יכולת לקרוא את מפת הסכנות שבכביש כגורמים המרכזיים. לצד זאת, עודף ביטחון עצמי, לחץ חברתי וסף גירוי נמוך, מגדילים את הסיכון למעורבות בתאונות דרכים ומגבירים את חומרת הפגיעה. לפי דו"ח של עמותת אור ירוק, היסח דעת משפיע באופן משמעותי יותר על נהגים צעירים בשל חשיפה גבוהה יותר לגורמים מסיחי דעת. נהגים צעירים יותר נוטים  לבצע פעולות מסיחות בזמן נהיגה, כולל שימוש בטלפון הנייד, לעומת נהגים ותיקים. סיבה זו היא אחת הגורמים לכך שתאונות שנגרמות כתוצאה מהיסח דעת בולטות יותר בקרב נהגים צעירים. נהגים צעירים נוטים להיכנע ללחץ חברתי ולהיסח דעת כשיש נוסעים נוספים ברכבם. הסיכוי לתאונות דרכים במעורבות נהגים צעירים גובר באופן משמעותי כאשר נוכח ברכב נוסע צעיר בגיל הנהג (עד גיל 24), בפרט בקרב נהגים מתבגרים. הימצאות נוסעים צעירים ברכב מסיחה את דעתו של הנהג הצעיר, בייחוד אם מדובר בחבריו. בנוסף לכך, קיים קשר ישיר בין נהיגה במהירות מופרזת בקרב נהגים צעירים לבין הסעת נוסעים נוספים- בייחוד אם מדובר בחבריהם. ככל הנראה הסיבה לכך היא היכנעות ללחץ חברתי.נתונים מרכזיים מדוח היפגעות נהגים צעירים שהופק באור ירוק ב-2022:מרבית תאונות הדרכים במעורבות נהגים צעירים מתרחשות בעריםיום שישי הוא הקטלני ביותר לנהגים הצעיריםאחד מכל שני נהגים צעירים מהחברה הערבית נהרגים בתאונות, פי שניים יותר מחלקם בנהגים91% מהנהגים הצעירים ההרוגים – גבריםשעות הלילה המאוחרות הן השעות המסוכנות לנהגים צעיריםנהגים צעירים מעורבים בתאונות עם אופנועים וקטנועים פי שישה יותר מחלקם בנהגים למרות חוק 0% אלכוהול – אחד מכל חמישה נהגים במעורבים בתאונות אלכוהול וסמים הוא נהג צעיר צילום: עמותת אור ירוק

יום ראשון, 3:20 - מערכת כרמליסט

החסות תהיה עד לסיום עונת המשחקים 2022/23 תחת פרויקט הדגל החיפאי "אלמוג כרמל מערב", עם לוגו הפרויקט על מכנסי המדים של הקבוצה; רוכשי דירה בפרויקט ייהנו מהטבת מנוי שנתי קבוצת אלמוג תעניק חסות לקבוצת הכדורסל הפועל חיפה עד לסיום עונת המשחקים 2022/23 תחת פרויקט הדגל החיפאי "אלמוג כרמל מערב". במסגרת החסות יקבל הפרויקט חשיפה במשחקי הבית של הקבוצה בהיכל רוממה, לוגו הפרויקט יתנוסס על מכנסי המדים הרשמיים של השחקנים ורוכשי דירה בפרויקט ייהנו מהטבת מנוי שנתי למשחקי הקבוצה. קרדיט טוטם אלמוג כרמל מערב- מבט ממערב מוקטן החסות אשר נחתמה לאחרונה תציב את פרויקט הדגל החיפאי של החברה, "אלמוג כרמל מערב" בחזית. במסגרת הפרויקט הממוקם בשכונת נווה דוד הנמצאת במרחק אווירי של כ-600 מטר מחוף הכרמל, ייבנו 3 מגדלי המגורים הגבוהים ביותר בעיר, אלו יתנשאו לגובה של 28-31 קומות ובהם 437 יח"ד. הבניין הראשון אשר בנייתו החלה בשנת 2019 נמצא כיום בשלבי בנייה מתקדמים וצפוי להתאכלס בקיץ 2023, ואילו הבניין השני, יצא למכירה מוקדמת בחודש האחרון עם תמהיל דירות מגוון של 4 ו-5 חדרים המציגות נוף מהפנט למפרץ חיפה. קבוצת אלמוג הינה חברה פרטית בעלת פעילות מגוונת בענף הנדל"ן, עיקר פעילותה בייזום וביצוע פרויקטים למגורים בדגש על התחדשות עירונית. הפרויקטים שמקדמת הקבוצה נמצאים בפריסה ארצית ממצפה רמון ועד הקריות. מועדון הכדורסל הפועל בי-קיור לייזר חיפה מנוהל על ידי עמותת אוהדים מזה 11 שנים. המועדון החל את דרכו בליגה ב׳ והגיע עד לצמרת הכדורסל בישראל, ואף משתתף במשחקים במסגרת גביע אירופה. למועדון מחלקת נוער ונערות עם למעלה מ-400 שחקנים וקבוצת בוגרות בליגה הארצית. עוד מציג המועדון פעילות חברתית ענפה, שבמסגרתה מאמצת הקבוצה ארבעה בתי ספר לילדים על הרצף האוטיסטי, ושתי פנימיות לנוער בסיכון. לדברי יקי אמסלם, מנכ"ל קבוצת אלמוג, "החברה מחוברת לחיפה, עם ייזום וביצוע של שורת פרויקטים בעיר בעשור האחרון, בין היתר בבניית מאות יח"ד בשכונת נאות פרס. החברה בונה כיום את פרויקט אלמוג כרמל מערב, פרויקט דגל בתחום ההתחדשות העירונית בשכונת נווה דוד. קבוצת אלמוג מאמינה ותומכת בספורט הישראלי גם במסגרת החסות הראשית שאנו מעניקים לקבוצת הכדורגל סקציה נס ציונה, וגם במסגרת תרומה לקהילה ותמיכה בספורט המקומי באזורים בהם החברה פעילה, אנחנו שמחים וגאים לתת חסות להפועל חיפה בכדורסל ומאחלים לקבוצה הצלחה גדולה". יובל רוסמן, יושב ראש הפועל בי-קיור לייזר חיפה, אמר כי "אנו נרגשים לשתף פעולה עם קבוצת אלמוג ויקי אמסלם שהינם שם דבר בעולם הנדל״ן. מדובר בחיבור טבעי שיוליד דברים גדולים. אנו מודים לחברה על הבחירה בנו ועל הרצון להיות חלק מהמשפחה".*קפטן הקבוצה אופק אביטל עם מדי הקבוצה החדשים: חגית אברהם פרסום לדים: ראובן כהן

יום ראשון, 2:56 - מערכת כרמליסט

לאחר שבשבוע שעבר שר הבינוי והשיכון יצחק גולקנופף שלח מכתב למשרד הבריאות והמשרד להגנת הסביבה במטרה לבחון אפשרות לעצור את הבנייה בחיפה עד לפינוי המפעלים המזהמים מהמפרץ ענתה השרה עידית סילמן כי במקום לעצור את הבנייה יש לפנות את המפעלים המזהמים בהקדם האפשרי המשרד להגנת הסביבה פרסם באחרונה מחקר בתמיכתו ובמימונו, שבחן את ריכוזי המתכות בדמם של תושבי מפרץ חיפה אל מול האוכלוסייה הכללית בישראל. תוצאות המחקרים שמוביל המשרד תורמות ליצירת תמונה עדכנית ולהבנת ההשפעה של גורמים סביבתיים על הבריאות. בעקבות המחקר שפרסם המשרד, פנה שר הבינוי והשיכון, הרב יצחק גולדקנופף, אל השרה להגנת הסביבה, עידית סילמן, וציין כי הוא שוקל לעצור בנייה חדשה באזור מפרץ חיפה בעקבות המחקר החדש שפרסם המשרד להגנת הסביבה. השרה סילמן, ענתה לשר גולדקנופף, וציינה: "המשרד להגנת הסביבה אינו מבחין בין דיירים חדשים לתושבים קיימים. במקום לעצור את הבנייה החדשה בחיפה, יש לפעול בנחישות ובהקדם כדי לעקור את בעיית הזיהום מן השורש, ויפה שעה אחת קודם". השרה הוסיפה כי בהסכמים הקואליציוניים סוכם כי יועבר תיקון להחלטת הממשלה 1231 לקידום ופיתוח מפרץ חיפה כך שתכלול תאריך יעד לפינוי התעשייה המזהמת תוך פחות מעשור. נעשתה פנייה על ידינו למנכ"ל משרד רוה"מ להאיץ את עבודת המינהלת לפיתוח מפרץ חיפה במשרד רוה"מ ולהביא את התיקון האמור לאישור הממשלה במסגרת הזמנים שנקבעה. "הפתרון המיטבי העומד בפנינו הוא קידום התיקון להחלטת הממשלה עליו סוכם בהסכמים הקואליציוניים והאצת פינוי התעשייה הפטרוכימית ממפרץ חיפה", ציינה.כזכור בשבוע שעבר נמסר ממשרד הבינוי והשיכון ל"כרמליסט" כי השר יצחק גולדנופף שלח מכתב לשרים המיועדים במטרה לקיים דיון בנושא"הבוקר כאמור הגיעה התשובה של השרה להגנת הסביבה מפרץ חיפה אילוסטרציה צילום: מערכת כרמליסט

יום ראשון, 7:15 - מערכת כרמליסט

מזג אוויר מעונן חלקית עם גשם מקומי בצפון, בחרמון ירד שלג. הטמפרטורות יעלו. גובה גלים 130-280 ס"מ טמפרטורת המים 18 מעלות. ינשבו רוחות דרום מערביות ערות טמפרטורות החזויות להיום: בירושלים 12-6 תל אביב 17-12, חיפה 15-11 באר שבע 15-8, צפת 10-5, אריאל 12-7, מודיעין 16-10 , טבריה 19-11, אילת 20-9 מעלות תשקיף לימים הבאים: ביום שני גשום וסוער. גשם לפרקים בצפון שיתפשט בצהריים למרכז. שלג ירד בחרמון ויתפשט בערב לצפון הגולן מעל 1000 מטר. בדרום ובמרכז ישרור אובך. הים רוגש. ינשבו רוחות דרום מערביות עזות. חשש לשיטפונות בנחלי המזרח. ביום שלישי הטמפרטורות ירדו ויהיה גשום וסוער. גשם לפרקים מצפון הארץ ועד צפון הנגב. בדרום אביך. שלג ירד בחרמון ובצפון רמת הגולן. ינשבו רוחות דרום מערביות ערות עד עזות. הים רוגש. חשש לשיטפונות בנחלי הדרום והמזרח. ביום רביעי קר מהרגיל. גשם מקומי ירד מצפון הארץ ועד צפון הנגב. בפסגות הרי הצפון ירד שלג קל. ינשבו רוחות צפון מערביות ערות. חשש לשיטפונות בנחלי הדרום והמזרח. בועז דיין

שבת, 10:36 - מערכת כרמליסט

שלושה צוותי כיבוי בפיקודו של רשף איתי תמיר, פעלו בליל שישי בשריפת בית בכפר יאסיף.לוחמי האש חילצו ארבעה לכודים במצב קל שנפגעו משאיפת עשן מהבית הבוער ופונו לבית החולים להמשך טיפול. צילום: דוברות תחנת זבולון כבאות והצלה מפקד הצוות הראשון שהגיע לזירה רמי חאג' ,עם לוחם אש ענאן ח'שאן מתאר את האירוע: ״,בדרכנו אל הבית קיבלנו דיווחים שישנם לכודים בתוך הבית, חילקנו משימות. בהגיענו אל הבית היו רכבים פרטיים שחסמו את דרכי הגישה לדירה. מפקד הצוות נטל את פורץ הדלתות והמצלמה התרמית ונכנס לתוך הדירה על מנת לאתר את הלכודים. ביצעתי ניתוק מקורות אנרגיה . לאחר זמן קצר נכנס לוחם האש עם הקו מים הסלין מים אל המוקד ואז ראש הצוות פתח חלונות והתחלנו בסריקה שניה יחדיו. בסריקה השניה אותרו הלכודים. ארבעה דיירים במקלחת חדר השינה של ההורים, בעל ואישה בשנות ה 30 לחייהם ושני ילדיהם בגלאי 5-6. ביצענו הורדה של הלכודים בעזרת מסיכות מחולץ, מסרנו את הלכודים להמשך טיפול של מד"א, כמו כן ביצענו סריקות שלישיות ורביעיות וביצענו שחרור עשן בעזרת דוחף עשן. חולץ חתול ללא רוח חיים במהלך הסריקה השניה״.נזק נגרם לדירה.מחקירה ראשונית עולה כי ככה״נ השריפה פרצה כתוצאה מכשל חשמלי. למרכז הרפואי לגליל הובאו אתמול בערב ע"י "חיאן - שירותי רפואה דחופה" עשרה תושבי כפר יאסיף, שנפגעו משאיפת עשן עקב שריפה שפרצה באחד הבתים (שמונה מבוגרים בגילים 41-22 ושני ילדים בני 8 ו-5).כל הנפגעים הגיעו במצב קל, קיבלו טיפול בחדר המיון ושוחררו במהלך הלילה. צילום: דוברות כבאות והצלה תחנת זבולון

יום שישי, 10:29 - מערכת כרמליסט

ראשיתה של החקירה בתאריך 8.12.22 בשעת בוקר עם קבלת דיווח במשטרה בדבר פיצוץ ברכב ברח' דוד אלעזר בנהריה שכתוצאה ממנו נפצע נהג הרכב, תושב המקום בן 44. ארבעת ילדיו שהיו עמו ברכב לא נפגעו. בבדיקת הזירה בידי חבלן משטרה, נמצא כי מקור הפיצוץ במטען חבלה שהונח ברכב. בתום הערכת מצב שערך מפקד מחוז חוף במשטרה, ניצב יורם סופר ובשל חומרת האירוע הופקדה החקירה בידי חוקרי היחידה המרכזית (ימ"ר) של מחוז חוף וזו ניהלה חקירה סמויה ומאומצת אשר הביאה לחשיפת זהותם של ארבעה חשודים במעורבות במעשה. בתאריך 6.1.23 עצרו בלשי הימ"ר באשקלון חשוד תושב טירת כרמל (22). יומיים לאחר מכן נעצרו לחקירה במשרדי הימ"ר שני חשודים נוספים תושבי קרית ים (30) ולוד (24). חשוד רביעי במעורבות במעשה, תושב טירת כרמל (27) נעצר בתאריך 24.1.23. החשודים נחקרו בחשד ל 5 ניסיונות רצח, פיצוץ בחומר נפץ, קשירת קשר ופשע ועוד. מחקירת האירוע עלה כי שלושה מהחשודים יצאו ברכב מחניית בניין מגוריו של החשוד תושב טירת כרמל (27) והגיעו בשעות הלילה הקטנות אל העיר נהריה לשם הטמנת המטען ברכב הקורבן וזאת ככל הנראה בתגובה לרצח רפי בן שלום שהתרחש שבוע וחצי קודם לכן. עם הגעת החשודים סמוך לביתו של הקורבן יצא אחד מהם מהרכב והטמין את מטען החבלה. בהמשך התמקם הרכב ובו שלושת החשודים אשר ערכו תצפית לעבר בית הקורבן ורכבו ואף ערכו סיור בנסיעה סמוך למקום. בשעת הבוקר יצא הקורבן ברכבו יחד עם ילדיו מחניית ביתו ובעת שאחת מהן עלתה לרכב בעקבות יתר הילדים התרחש הפיצוץ ברכב כאשר רכב החשודים נמצא בסמוך למקום. מיד לאחר מכן חזרו החשודים בנסיעה אל בית החשוד הרביעי בטירת כרמל. לבקשת המשטרה, מעצרם של החשודים הוארך מעת לעת בבית משפט השלום בעכו והבוקר כאמור הגישה הפרקליטות באמצעות המשטרה לבית משפט השלום בחיפה הצהרת תובע נגד החשודים טרם הגשת כתב אישום בעבירות המיוחסות להם ובקשה למעצרם עד תום ההליכים המשפטיים נגדם.