סוללת ליתיום עלתה באש במוסך בחיפה: מערכת המתזים מנעה התפשטות השריפה

שריפה שפרצה היום (שני) במוסך ברחוב חירם בחיפה המחישה פעם נוספת את הסיכונים הכרוכים בבעירת סוללות ליתיום, במיוחד במבנים שבהם מאוחסנות סוללות נוספות. צוותי כבאות והצלה מתחנת חיפה הוזעקו למקום בעקבות דיווח שהתקבל במוקד 102 על עשן העולה מהמבנה.

עם הגעתם זיהו לוחמי האש סוללת ליתיום בוערת. מערכת המתזים שהותקנה במוסך כבר פעלה ובלמה את התפשטות הלהבות לעבר סוללות נוספות שאוחסנו במקום. פעולתה המוקדמת הייתה משמעותית במיוחד לנוכח האפשרות שמעורבות סוללות נוספות בשריפה הייתה מגדילה את עוצמת הבעירה ומקשה על פעולות הכיבוי.

לוחמי האש פרסו קווי מים, השלימו את פעולות הכיבוי ופעלו למניעת התפשטות נוספת. בהמשך, בסיוע מכונה ניידת, הוצאה הסוללה מהמבנה והועברה למאצרה לצורך השלמת הכיבוי באופן מבוקר. סריקות שביצעו הכוחות במוסך הסתיימו ללא איתור אנשים במבנה.

הסכנה בסוללות ליתיום: חום קיצוני והתלקחות מחודשת

בכבאות והצלה לישראל מדגישים כי שריפות של סוללות ליתיום מציבות אתגר מבצעי ייחודי. תהליך הבעירה עלול להתאפיין בטמפרטורות גבוהות במיוחד, בפליטת גזים רעילים ובאפשרות להתלקחות מחודשת גם לאחר דעיכת הלהבות הגלויות.

אחד הסיכונים המרכזיים הוא תהליך המכונה “בריחה תרמית”, שבו התחממות בלתי מבוקרת של תא בסוללה עלולה להוביל לתגובת שרשרת ולהתפשטות החום לתאים סמוכים. כאשר כמה סוללות מאוחסנות בקרבה זו לזו, הסיכון להתרחבות האירוע גדל.

האירוע ברחוב חירם ממחיש גם את חשיבותן של מערכות כיבוי אוטומטיות במבנים מסחריים ותעשייתיים. במקרה הנוכחי, מערכת המתזים פעלה עוד בטרם השלימו לוחמי האש את ההשתלטות על השריפה, וסייעה למנוע את התפשטותה לסוללות נוספות.

בעקבות האירוע שבים בכבאות והצלה לישראל ומזכירים לציבור להימנע מהטענת סוללות ליתיום ללא השגחה, לנתק אותן מהמטען עם סיום הטעינה ולהשתמש בהן בהתאם להוראות היצרן בלבד, ללא ביצוע שינויים במבנה הסוללה או במערכותיה.

חוקר דליקות מתחנת חיפה צפוי להגיע למוסך במהלך היום כדי לבחון את נסיבות פרוץ השריפה. בשלב זה טרם נמסרו ממצאים באשר לגורם שהוביל להתלקחות הסוללה.

צילום: כבאות והצלה לישראל, מחוז חוף.