חיפה ממריאה: שדה התעופה מתרחב, הדיוטי־פרי בדרך, ו־‘אייר חיפה’ קונה מטוס חמישי

במשרד ראש העיר, תחת שיחה שקטה אך נחושה, נפגשו היום יונה יהב ושרון קדמי, מנכ”ל רשות שדות התעופה. על הפרק: לא עוד חזון תעופתי מתוקשר, אלא תכל’ס – הארכת המסלול בשדה התעופה בחיפה, הגדלת שעות הפעילות, תכנון תשתיות תומכות והצבת העיר על נתיבי האוויר האזוריים.

רשות שדות התעופה נתנה אור ירוק להתקדמות התכנונית של הארכת המסלול, שתאפשר טיסות למרחקים ארוכים יותר ותשדרג את הפעילות התעופתית בצפון כולו. סיכום נוסף: הגדלת שעות הפעילות של השדה עד 22:00 – מה שכבר ייכנס לתוקף בסוף החודש.

במהלך הפגישה דנו גם בהקמת אזורי חנייה חדשים ובהתקדמות המכרז לפתיחת דיוטי־פרי ראשון בשדה, מהלך שיזרים דם מסחרי חדש לרחבת ההמראות של חיפה.

השתתפו בפגישה סגנית רה”ע שרית גולן־שטיינברג, מנכ”ל העירייה גדי מרגלית, מהנדסת העיר אורית מרץ, מנכ”לית יפה נוף שירן פסו, הפרויקטור צחי טרנו ובכירים מרשות שדות התעופה.

בסיום, יהב סיכם בטון החלטי:
“לשדה התעופה בחיפה יש חשיבות אסטרטגית לפיתוח כלכלי, תיירותי ותעסוקתי של העיר. אנחנו כבר רואים את הביקוש לטיסות לחו”ל מכאן – והיעד שלנו הוא להגשים את הפוטנציאל.”

במקביל, הודיעה חברת ‘אייר חיפה’ – השותפה האסטרטגית של העיר בפרויקט התעופתי – על רכישת מטוס חמישי. יהב הגיב:
“זהו צעד שממחיש את האמון המלא של החברה בעיר חיפה ובשדה שלנו. כל מטוס חדש הוא עוד חלום שנוחת על מסלול ההגשמה.”

העתיד אולי עוד לא ממריא, אבל הסימנים באוויר – חד־משמעיים.
חיפה כבר לא מחכה שיטוסו מעליה. היא מתחילה להמריא בעצמה.